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8月1日，科普中路站盾构接收井彩旗招展，在一片欢呼喝彩声中，“醒狮1号”盾构机刀盘破壁而出，精准进入预设接收托架，标志着佛山地铁4号线一期工程科技西路站～科普中路站区间右线顺利贯通。

科技西路站～科普中路站区间右线贯通。

科技西路站～科普中路站区间右线长约1079m，自5月6日始发，历经87天奋战，实现贯通，提前完成节点目标。这是佛山地铁4号线一期工程首个贯通的盾构区间，为下一步盾构施工赢得“开门红”。

该区间自科技西路站向东敷设，下穿佛清从高速公路和高压燃气主管道，侧穿3座10kV高压电塔，在科普中路站接收。佛山地铁在该区间首次采用了全环定位榫和预埋套筒创新技术，不仅提升了管片拼装效率和质量，还避免后期管片开孔，增加使用寿命。走进区间，可见成型隧道整体线性顺直，无明显管片错台、破损、渗漏等现象，感观良好，实现了高质量管理目标。

成型隧道。

4号线是佛山市第二期建设规划获批后首条开工建设的线路，串联着三水西南组团、狮山城市副中心、粤桂黔高铁经济带、季华路总部经济带和三龙湾科技城等重点发展片区。科技西路站～科普中路站区间右线的顺利贯通，也将进一步推进4号线一期工程的建设工作。

4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中在南海共设有19个站点：莲子塘、新城医院、大江社村、狮山北、博爱路、科技西路、科普中路、小坑尾、佛山西站、下柏、罗务路、石（石肯）、季华东路、平胜、瓜步、平南工业区、平顺东路、三山新城南、港口路。

该线路共设换乘站14座，其中在智慧新城站、张槎站可与2号线换乘，在佛山西站、季华六路站可与3号线换乘。

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