本周BDI架构上个月是对冲月，BDI七月份的平均值为1042点，环比六月份小跌42点或3.79%，本周整体水平有所提高，尤其是BDI的年内净增率一举反超去年同期19.67%，带动BDI同步反超14.29%，这反映了大宗货物需求趋稳回暖。

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8月4日发布的全球供应链压力指数（公布值1.2，前值1）显示，目前运价承压略增，或延续了上月的压力。

总体状况：

2013年1月2日至本周共2647个交易日，其中BDI大于2000点占378个交易日或14.28%，1000点至2000点区间占1254个交易日或47.37%，小于1000点占1015个交易日或38.35%，合计2269个交易日在2000点（含）以下，占85.72%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今38年,至本周收盘值为1136点，高136点或13.6%，年均增3.6点或0.36%，较上周增加0.6点或20%。总体继续小幅回升。

BDI：

本周BDI四升一降。收盘值为1136点，环比续增26点或2.34%；周增幅2.38%，较上周低10.08%；年内净增续升至-11.21%；周均值1133点，环比续高90点或8.63%，较上周加涨63点或248.15%；同比去年的1717点续低584点或34.01%，去年同周增幅为-18.95%，比本周低21.33%。

本周BDI四项指标（最高值、收盘值、最低值、平均值）全部高于上周，继续全低于去年尾周。

BCI：

本周BCI三升二降。收盘值为1818点，环比转低12点或0.66%；同比BPI续高685点或60.46%，缩差27.23%；周增幅转跌0.42%，较上周转低26.41%，冲销了上周增长的25.99%；年内净增转跌至37.41%。周均值1844点，较上周续高202点或12.30%，较上周加涨55点；同比BPI续高773点或72.18%.缩差4.38%；同比去年的1743点转而反超101点或5.79%，去年同周增幅比本周低36.06%。

本周海岬型船运价日均获利收盘值为15080美元，较上周转低100元或0.66%，止盈加亏3322美元或103.10%；周均值15298美元，较上周续高1679美元或12.33%，增盈457美元或37.40%；同比巴拿马型船，收盘值续高4880美元或47.84%；周均值续高5641美元或58.41%，较上周分别缩差26.31%和4.30%。

BPI：

本周BPI全五升。收盘值为1133点，环比续增158点或16.21%，较上周加涨107点或209.80%；周增幅15.27%，较上周续高9.74%；年内净增续升至-21.11%；周均值1071点，较上周转高141点或15.16%，止跌加涨211点或301.43%；同比去年的1743点续低672点或38.55%；去年同周增幅为-36.48%，比本周低51.75%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为10200美元，较上周续高1426美元，增盈972美元；周均值9657美元，较上周转高1287美元，止亏加盈1915美元或304.94%。

BSI：

本周BSI续全五跌，收盘值为688点，环比续跌38点或5.23%，较上周加跌6点或18.75%；周增幅较上周续低1.05%。周均值702点，较上周续低40点或5.39%；同比去年的1809点续低1107点或61.19%。去年同周增幅-14.57%，较本周低9.24%。

涨跌势：

本周BDI延续上周形成5连升第四波涨势，累增18.48%。

本周BCI延续上周形成6连升第三波涨势，累增32.24%。

本周BPI延续上周形成8连升第五波涨势，累增23.97%。

本周BSI延续第六波跌势为10连降,累增-9.69%。

走势看点：

本周BDI四项指标与往期比较表

本周BDI架构各指数年内净增率如下：

BDI转升至-11.21%，BCI续跌至37.41%，BPI续升至-21.11%，BSI续跌至-42.96%；

去年同期依次为：-25.50%、17.74%、-20.73%和-27.11%；对标去年差距，BDI、BCI双双反超，BPI逼近，唯BSI落后一大截，可见件杂货市场非基本生活资料消费严重萎缩。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看，海岬型船落差为0.01%，较上周缩差0.03%；巴拿马型船落差为0.05%，与上周持平。大船转微跌，中船大涨，互为对冲制衡，小船小跌不止，需求疲软。

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